El puente que conectará Carmelo Peralta (Paraguay) y Puerto Murtinho (Brasil) alcanza un 64% de avance en su construcción. La obra, financiada por Itaipú, promete transformar la logística regional y potenciar la economía al conectar los océanos Atlántico y Pacífico. El Puente de la Bioceánica, que unirá Carmelo Peralta en Paraguay con Puerto Murtinho en Brasil, continúa avanzando hacia etapas cruciales de su construcción, según informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Hasta la fecha, la obra registra un 64% de ejecución y mantiene su cronograma para finalizar en el primer semestre de 2026. Entre las actividades en desarrollo destacan los trabajos en la zona atirantada del puente. En el lado brasileño, el Pilono 14 ya ha alcanzado 18 de los 27 metros requeridos, mientras se realizan los postensados horizontales correspondientes. Además, la dovela de arranque D1, que forma parte del tablero en el Pilono 14, está en la fase de ajustes finales antes de ser hormigonada. Los trabajos incluyen la construcción de una losa de hormigón armado reforzada con nervios longitudinales, vigas transversales y sistemas de anclaje para los tirantes. Por otra parte, ya se completaron las estructuras de hormigón armado de los viaductos de acceso en ambos lados del puente, así como la preparación de la rampa de acceso en el lado paraguayo, protegida con pedraplén. El puente, financiado por Itaipú Binacional en su lado paraguayo, forma parte del Corredor Vial Bioceánico, un ambicioso proyecto que conectará los océanos Atlántico y Pacífico atravesando el Chaco paraguayo. Una vez finalizado, el Puente de la Bioceánica consolidará la conexión entre Paraguay y Brasil, fortaleciendo los lazos entre ambos países y generando nuevas oportunidades para el comercio y el desarrollo en toda Sudamérica.