ASUNCIÓN, 19 de enero de 2026
España vive una de las peores tragedias ferroviarias de los últimos años tras el choque entre dos trenes de alta velocidad en la localidad de Adamuz, provincia de Córdoba. El accidente, ocurrido el domingo 18 de enero a las 19:39 hora local, dejó al menos 39 muertos y más de 70 heridos, varios de ellos en estado grave.
El siniestro se produjo cuando un tren de la compañía Iryo, que había partido de Málaga rumbo a Madrid con 317 pasajeros, descarriló sus últimos vagones e invadió la vía contigua. En ese momento circulaba un convoy de Renfe con destino a Huelva, que también descarriló tras el impacto. El ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó el accidente como “tremendamente extraño”, señalando que el tren era prácticamente nuevo y la vía había sido renovada recientemente.
Las imágenes difundidas por la televisión pública mostraron vagones retorcidos y amasijos de hierro, mientras bomberos y equipos de emergencia trabajaban para rescatar a los pasajeros atrapados. El jefe de bomberos de Córdoba describió la escena como “muy deshecha”, con estructuras metálicas mezcladas con los cuerpos de las víctimas.
El número de heridos ascendió a 73, de los cuales 30 presentan lesiones graves. Todos fueron trasladados a hospitales de la región. La magnitud del accidente movilizó a 40 efectivos de la Unidad Militar de Emergencias, además de voluntarios locales que se acercaron para colaborar en la asistencia.
La Casa Real española expresó su “gran preocupación” por el accidente, mientras el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, suspendió sus actividades para seguir de cerca la emergencia. “Hoy es una noche de profundo dolor para nuestro país”, escribió en la red social X, transmitiendo sus condolencias a las familias de las víctimas.
La localidad de Adamuz permanece conmocionada por la tragedia, que ha despertado solidaridad en toda Europa. Mandatarios de distintos países enviaron mensajes de pésame al pueblo español, mientras se investigan las causas de un accidente que ocurrió en plena recta y bajo condiciones técnicas aparentemente óptimas.
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